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Transporte ferroviário de cargas domésticas precisa de melhorias, analisa TCU

O Tribunal de Contas da União fez auditoria para identificar os motivos da baixa utilização do transporte ferroviário no mercado doméstico de cargas brasileiro. A principal conclusão é que faltam políticas específicas para ampliar o uso desse tipo de transporte, com objetivos e metas bem definidos. A malha ferroviária brasileira tem 30 mil quilômetros de extensão e representa 17% da matriz de transporte do país. No entanto, mais de um terço das vias não foram usadas durante o ano de 2022. A logística tem impacto nos custos e no faturamento das empresas. O valor dos fretes para cargas transportadas em rodovias pode elevar os preços de produtos. Já o transporte por ferrovias pode ajudar a conter os preços para o consumidor final.